,由北方重工研制的兩臺(tái)QJRN-112(直徑11.18米)泥水平衡盾購(gòu)機(jī)在廣州獅子洋隧道右線水下60米深處成功實(shí)現(xiàn)無(wú)縫精確對(duì)接
,至此開(kāi)創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)盾購(gòu)機(jī)穿江越洋的新時(shí)代。廣深港鐵路客運(yùn)專(zhuān)線獅子洋隧道全長(zhǎng)10.8公里
,分左右兩條隧道
,左線隧道已于去年12月8日對(duì)接
,實(shí)現(xiàn)了水下對(duì)接洞內(nèi)解體
。北方重工采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù),首次開(kāi)發(fā)研制出能夠在高水壓
、軟硬不均
、滲透性強(qiáng),高石英含量等高復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造中進(jìn)行隧道掘進(jìn)的大直徑泥水平衡盾購(gòu)機(jī)四臺(tái)用于獅子洋隧道施工
。
QJRN-112泥水平衡盾購(gòu)機(jī)有10項(xiàng)相關(guān)專(zhuān)利技術(shù)
,滿足了我國(guó)隧道施工領(lǐng)域?qū)Υ笮湍嗨胶舛苜?gòu)機(jī)的急需。填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大型泥水平衡盾購(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)
、制造領(lǐng)域的空白
,成功替代了進(jìn)口,打破了國(guó)外產(chǎn)品的技術(shù)壟斷
。